A spanyol Motociclisimo nyilatkozva, nem rejtette véka alá a csöppet sem kedvező véleményét: “A 990-es gépek ugyan borzasztóan vadak voltak, de egy nagyszerű motornak számított, teli erővel. A 800-asok egyszerűen rosszabbak, ugyanaz a motor, de gyengébb… Nagyon szomorúan vettem tudomásul a kezdetekben és ugyan mostanra fejlődtek, de a 990-eseket sokkal élvezetesebb volt vezetni.”

Szerinte a mostani motorja igen vérszegény, a kérdésre, hogy melyikkel lehetett látványosabban motorozni, ezt mondta: “Számomra a 990-es és az 500-assal is egyformán látványosan lehetett motorozni, nagy küzdelmek voltak sok csúszkálással, ez az, amit a közönség imád, nem?

 

Érdekes listát hozott nyilvánosságra a Brembo cég, akik a Greini Hondán kívül, az összes csapat fékrendszerét szállítja a Moto GP-ben. Megtudhatjuk, hogy a San Marinó-i Nagydíj szombati időmérőjén ki fékezett a legkésőbb a „Quecia” kanyarban, mely az a szűk balos visszafordító volt, melynél úgy 275-ről, 85 körüli sebességre fékeztek.

 

1. Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team)

2. Andrea Dovizioso (Repsol Honda)

3. Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha Team)

4.

99 – Az asseni negyedik hely Colin Edwards 99. pontszerzése volt.

50 – Jorge Lorenzo ennyiszer állt a dobogón.

49 – ennyiszer nem nyert amerikai versenyző amióta Nicky Hayden nyert Laguna Seca-ban.

45 évvel ezelőtt – nyert először kanadai motoros nagydíjat. Mike Duff még kétszer állt a dobogó tetején, azóta kanadainak nem sikerült.

27 évvel ezelőtt – az időmérő edzés napján lesz Freddie Spencer első nagydíjgyőzelmének az évfordulója.

19 – Rossi asseni győzelme a Yamaha 19.

A királykategória 14:00-kor kezdődő viadalát Valentino Rossi nyerte, csapattársa, Jogre Lorenzo és Casey Stoner előtt. Talmácsi Gábor tizenhatodikként ért célba.

Igaz, hogy egész délelőtt (a 125-ös és a 250-es futamon is) lógott az eső lába, mégis a legnagyobb kategória futamára kisütött a nap az asseni ring felett. A legelőkelőbb helyről, vagyis a pole pozícióból, Valentino Rossi várhatta a startot, aki ugyan jól rajtolt, mégis a kiváló kezdéseiről híres Pedrosa fordult elsőként a célegyenes utáni kanyarban.

 

Komolyan belehúzott a Suzuki csapat a Moto GP elsõ sepangi tesztnapján. Loris elvert mindenkit a mezõnyben, sõt, csak õ volt képes 2:02 alá menni, de a csapattársa az egykori Supersport világbajnok Vermullen is remek idõt ment. Reméljük késõbb is megmarad a Suzuki remek formája. Sajnálatos módon Rossi összevagdosta magát otthon, mikor beleesett az üvegasztalába, mankóval jár, mert mélyen felvágta a talpát, sõt a bal keze is be van kötözve, 2 ujját is csúnyán elintézte.