Garry McCoy nem hiszi, hogy a Supersport VB-n akad még számára megfelelő hely, ezért a Moto2 irányában tapogatózik tovább. Már fel is vette a kapcsolatot a Suter váz gyártójával, és egy jó csapat ajánlatára vár.

Hamarosan megkezdődnek a tesztek, Garry McCoy pedig ott áll a 2010-es szezon előtt szerződés nélkül. Ez már magában elég rosszul hangzik, de a tesztelés után ez még kedvezőtlenebb lenne számára. Az ausztrál versenyző a Supersport vagy a Superbike Világbajnokságban aligha találhat már helyet az előttünk álló idényre, de ezt ő is tudja.

Valentino Rossit, a MotoGP sokak szerint valaha volt legnagyobb alakját alhasi panaszok miatt kórházba szállították a minap.

Az olasz szupersztárt a mai nap során szállították be az észak-olaszországi Pesaro városának a kórházába. Az ügyeletes orvosok a kivizsgálás után vakbélgyulladást diagnosztizáltak a 30 éves kilencszeres világbajnoknál. Hála Istennek komolyabb szövődményei nincsenek a problémának, a Doktor megúszta a műtétet, így panaszait otthoni kezelés keretein belül kipihenheti.

A dél-spanyolországi Jerez de la Frontera városa az évek alatt eggyé olvadt a motorsport kifejezéssel. Számos világbajnokot avatott mind négy- mind pedig két keréken száguldozó versenyzők közül. Most pedig díjat nyert.

A Hervé Poncharal által vezetett szervezet, az IRTA által kiírt szavazáson a rajongók a 2009-es szezon legjobb versenyének járó díjat a jerezi pályának és szervezőgárdájának ítélték oda. 1990 óta ez az első díj, amit a szentélynek számító aszfaltcsík és vezetősége bezsebelt, tehát idestova majdnem 20 év telt el a spanyolok számára kézzel fogható elismerés nélkül. „Rendkívül boldogok vagyunk, hogy Jerez nyerte meg a legjobb 2009-es versenynek járó elismerést 1990 óta első alkalommal.

A tehetséges német pilótának, Jonas Folgernek az idei szezonban négy csapattársa is lesz. Az olasz Worldwide Racing Team összesen öt versenyzővel szerepel majd a 125-ös világbajnokságban.

Az olasz alakulat, mely eddig Ongetta Team néven futott, 2010-re növelte részvételi arányát a 125-ös géposztályban, és öt versenyzővel áll rajthoz. Jonas Folger maradt, a négy új pilóta pedig név szerint: Sturla Fagerhaug (Norvégia), Luca Marconi (Olaszország), Alexis Masbou (Franciaország) és Mohod Zulfahmi Khairuddin (Malajzia).

Az elmúlt két évben a Spanyol Nemzeti bajnokságban szereplő 17 éves Adrian Martín a 2010-es szezontól kezdődően a 125-ös géposztályban folytatja pályafutását.

A valenciai születésű fiatal spanyol fiú a 125-ösök között már relatíve rutinosnak számító angol Danny Webb csapattársa lesz a nyolcadliteres géposztályban. Martín a spanyol bajnokságban 2008-ban az összesített ötödik helyen végzett és két dobogós helyet szerzett. A 2009-es évben már az Aspar csapatnál versenyzett, azonban nem váltotta be a hozzá fűződő reményeket: mindösszesen a 11.

A MotoGP mezőny mókamesterének, Colin Edwardsnak pénteken gyereke született. Felesége, Alyssia egészséges kislánynak adott életet, aki az Olivia Reese Edwards nevet kapta.

A legkisebb "tornádó"

Állítása szerint eddig a legszebb hang számára az volt, amikor gázt adott a Yamahán, mostantól viszont kislánya felsírásának örül a leginkább. Olivia múlt hét péntek fél 12-kor jött a világra 2,7kg-al és 48 cm-el és ezzel ő lett a legfitalabb „texasi tornádó”

Valentino Rossi is megkezdte a munkát: Indiába utazott, ahol Ázsia legnagyobb autó kiállítását és vásárát tüntette ki jelenlétével. Természetesen a helyi rajongók sem maradtak otthon.

Mielőtt Valentino Rossi nekiállna a 2010-es szezon előkészületeinek a Yamahával, a világbajnok különböző reklám- és sajtófeladatoknak tesz eleget Ázsiában. Ezen a hétvégén Indiába látogatott, karrierje során most először. Ázsia legnagyobb autó kiállításán Új-Delhiben a Yamaha versenyzője 300 meghívott vendég előtt lépett fel, akik mind az autóipar területén vagy a média világában tevékenykednek. 

Rossi többek között a Yamaha indiai képviseletének ügyvezetőjével, Yukimine Tsujjal, valamint kereskedelmi vezetőjével, Pankaj Dubey-vel beszélgetett.

A jelek szerint az FB Corse alakulata valóban véresen komolyan gondolja a 2010-es szabadkártyás indulásokat a királykategóriában. A csapat háromhengeres vasát az egykori 500-as menő, Luca Cadalora viszi pályára.

Az FB Corse háromhengerese

Mindig olyankor hallani valami apró kis hírt az FB Corse (Ferrari & Bertocchi) nevű újonc királykategóriás alakulatról, amikor az ember azt hinné, hogy eltűntek a nagyvilágban. Ezúttal egy, az eddigieknél jóval biztatóbb információ jutott a tudomásunkra, mégpedig az, hogy a csapat hamarosan ki fogja próbálni a három hengeres masináját.

Figyelem! Ez a cikk durva, obszcén, esetleg bántó szavakat tartalmazhat, ezért gyenge idegzetű olvasóinknak nem ajánljuk.

Colin Edwards: „Valaki keverjen már bele valamit Stoner italába! Inkább a WC-n üljön, mint a motor nyergében. Öregem! Fogalmam sincs, mivel etetik odaát, de olyan, mintha egy másik bolygóról jött volna.”

Paolo Campinoti: „Több energiánk lesz, mint a többieknek együttvéve. A reflektorok is a Pramac - generátorokról működnek majd.”

Colin Edwards: „Elégedett voltam a csapatfőnökömmel, de összeesküdött ellenem, és hátba támadott.”

Bradley Smith: „Amikor láttam, hogy tiszta vér a tank, egyből tudtam, hogy valami nagyon nem stimmel.”

Colin Edwards: „Tíz év múlva a lányom 16 éves lesz.

A Maláj Nagydíjnak otthont adó sepangi pálya vezetői készek újabb öt évvel meghosszabbítani az együttműködést a Dornával. Ez egyben garantálná, hogy 2015-ig biztosan lesz hazai versenyzőjük a világbajnokságban.

A sepangi pálya igen népszerű helyszín a versenynaptárban

A helyi média hivatalos közleményben adta hírül, hogy maláj pálya üzemeletetői a szerdai nap folyamán megbeszéléseket folytattak a Dornával, melynek során egy újjabb, öt éves megállapodást kötöttek, ami egyben garancia arra, hogy lesz maláj pilóta a viláégbajnokság mezőnyében.

Egy Valentino Rossit ábrázoló, gigantikus szobor nyerte az első díjat az évente megrendezésre kerülő hószobrász versenyen Selva di Val Gardenaban.

Egy három méter magasságú és szélességű, valamint hat méter hosszúságú hótömbből faragta ki a santa crisinai Samuel Perathoner azt a szobrot, ami Valentino Rossit ábrázolja a Yamaha nyergében ülve. Ezért a mesterműért annak készítőjét az első díjjal jutalmazták.

Itt még nincs vége a sztorinak, ugyanis a második helyet is Rossi foglalta el.

Immáron biztosra vehető, hogy Mattia Pasini és Roger Lee Hayden nem alkotnak majd egy csapatot 2010-ben a Moto2-es Jir alakulat színeiben, ugyanis Roger Hayden a Superbike világbajnokságon folytatja pályafutását.

Karácsony előtt a Kawasaki bejelentette, hogy nem kíván gyári alakulatot indítani az AMA Superbike bajnokságban, tehát lényegében kivonul a sorozatból, amelynek köszönhetően Roger Lee Hayden és Jamie Hacking állás nélkül maradt. Ekkor azt lehetett hinni, hogy Roger Hayden útja bizonyosan majd a MotoGP Moto2-es géposztályába, azon belül is a Luca Montiron vezényelte Jir alakulathoz vezet majd, hiszem már korábban is volt róla szó, hogy az amerikai Mattia Pasini csapattársaként fog szerepelni a 250-es kategóriát felváltó hatszázasok között.

Az Interwetten Moto2-es csapatának bizony bőven lesz tennivalója az új év első hónapjában, de még februárban is. Thomas Lüthi motorja ugyanis még nem érkezett meg az alakulathoz, viszont a hírek szerint már úton van.

Mint azt bizonyára többen is tudják, az idei szezonban az Interwetten Moto2-es csapatának Thomas Lüthi lesz a versenyző, aki mellesleg a japán Moriwaki készítette vázzal kívánja felvenni a harcot az ellenfelekkel. A svájcinak viszont egyelőre még nincsen meg a motorja, hanem úton van Németország felé, a megérkezését követően (január első fele) pedig rengeteg munka vár majd Lüthire és csapatára egyaránt. „A csapatunk felállásáról csak akkor tudok majd bővebben nyilatkozni, ha már meglesz a motorunk, hiszen akkor mi is többet fogunk látni.