Szeretettel köszöntelek a MotoGP Fan Club közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
MotoGP Fan Club vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a MotoGP Fan Club közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
MotoGP Fan Club vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a MotoGP Fan Club közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
MotoGP Fan Club vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a MotoGP Fan Club közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
MotoGP Fan Club vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Bár már negyedik éve a Honda gyári csapatának a tagja, még mindig adós a világbajnoki címmel a spanyol ász. A szezon felénél már aláírták a felek a hosszabbítást, mégis rengeteg pletyka bukkant fel Dani távozásáról. Szó volt a Ducatiról, a Yamaháról, ő mégis maradt a HRC kötelékében. Dani komolyan harcba kíván szállni a világbajnoki címért: „Jó kapcsolatot ápolok a Hondával már évek óta és több alkalommal álltak készségesen a kéréseim előtt.
Szerinte a mostani motorja igen vérszegény, a kérdésre, hogy melyikkel lehetett látványosabban motorozni, ezt mondta: “Számomra a 990-es és az 500-assal is egyformán látványosan lehetett motorozni, nagy küzdelmek voltak sok csúszkálással, ez az, amit a közönség imád, nem?
|
|
|
14 éve | Tóth Tibor | 0 hozzászólás
Itt a Spanyol Nagydíj nemsokára, nézzük át az érdekességeket!
500 – Ennyi dobogós eredménye lett a Yamahának, mikor Japánban második lett Rossi. Az első pódiumos eredményt a hangvillásoknak Christian Bourgeois szállította a Francia Nagydíjon 1972-ben.
100 – Jerezben Marco Melandri a századik rajtját teljesíti a top kategóriában.
63 – Amióta Vale a Yamahát lovagolja, 63. dobogós helyezése volt.
45 év – A jerezi verseny napján ünnepeljük a legendás Angel Nieto debütálásának 45 évfordulóját.
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu