Végre megoldódott a Kawasaki vergődése a Moto GP keretein belül. Mostantól Hayate (hurrikán) Racing a csapat neve, és 1 pilótájuk lesz, nevezetesen Marco Melandri.

Sajnos John Hopkinstól elbúcsuznak, aki valószínűleg az amerikai Superbike sorozatban folytatja. Melandri csupán a 17. időt tudta a katari teszten futni, de elmondása szerint nincs még minden veszve. Amennyiben meg tudják az első kerék tapadási problémáit oldani, versenyképes lehet a Hayate motorja.

A gyorsasági motorkerékpáros világ -Giacomo Agostini után- minden idõk legnagyobb legendája, Valentino Rossi betöltötte a 30. életévét.

Hétfõn mindenki ünnepelt, akinek kicsit is köze volt a motorozáshoz. Nem véletlen, hisz ez a végtelenül szimpatikus, bohókás zseni, már most elképesztõ karriert tudhat maga mögött!

30 év, 8 világbajnoki trófea, 97 világbajnoki futamgyõzelem, 151 dobogós helyezés, 51 pole pozíció, 78 leggyorsabb kör és 3720 világbajnoki pont.

Szombaton befejezõdött a Moto GP sepangi tesztje, ami érdekes dolgokat vetít elõre a szezont illetõleg! Casey Stoner pénteken és szombaton is pályacsúcsot döntött, amin az egész mezõny megdöbbent, hisz mindenki tisztában van vele, hogy sérült. Sõt annyira nincs jól, hogy a verseny szimuláción nem is indult. 2-3 kört képes maximális terhelés mellett megtenni, féktávon konkrétan csillagokat lát. Az orvosa szerint teljesen normális a fájdalom, és nem szabadna terhelni a csuklóját, na köszi!

Komolyan belehúzott a Suzuki csapat a Moto GP elsõ sepangi tesztnapján. Loris elvert mindenkit a mezõnyben, sõt, csak õ volt képes 2:02 alá menni, de a csapattársa az egykori Supersport világbajnok Vermullen is remek idõt ment. Reméljük késõbb is megmarad a Suzuki remek formája. Sajnálatos módon Rossi összevagdosta magát otthon, mikor beleesett az üvegasztalába, mankóval jár, mert mélyen felvágta a talpát, sõt a bal keze is be van kötözve, 2 ujját is csúnyán elintézte.

Marco Melandri bejelentette, hogy távozik a Ducati Marlboro csapatától. 2009-ben a Kawasaki színeiben folytatja a versenyzést a MotoGp-ben.

Talmácsi Gábor bejelentette, hogy jövőre elhagyja a 125 köbcentis motorok kategóriáját és eggyel fentebb lép, vagyis 2009-ben a negyedliteresek között láthatjuk.

A Suzuki bemutatta hivatalos MotoGP GSX-R1000-es replikáját !

A Suzuki elkészítette új limitál szériás (135 darabot gyárt a cég belõlük) GSX-R 1000-re épített Rizla Suzuki MotoGP replikáját.

Az égszínkék korlátozott darabszámban kapható versenymotorok mindegyike többek között olyan extrával lett felvértezve a 2008-as hivatalos versenyfestés mellett, melyet védõréteggel vontak be, mint a Yoshimura Evo kipufogórendszer. A replika ára körülbelül 20.000 amerikai dollár.